XXIII Desfile de Carros Eléctricos - Maio de 2013

No passado Sábado, dia 4 de Maio, realizou-se mais um Desfile de Carros Eléctricos. Este evento, que já é praticamente um acontecimento que já faz parte da vida cultural da cidade do Porto, contou com grande interesse e entusiasmo da parte dos entusiastas dos eléctricos, dos turistas e da população em geral.

O desfile teve inicio pouco depois das 15:30, e contou com diversos carros eléctricos, dos quais se destacam o eléctrico 500 (exemplar único, datado de 1951). Outros carros que mereceram destaque foram os eléctricos 100, 288, 373 e o atrelado nº 25.

No entanto, e repetindo a iniciativa do ano anterior, o desfile foi encabeçado pelo carro americano nº8, que era puxado por uma parelha de cavalos.

Por outro lado, nota-se igualmente que os entusiastas e fotógrafos que pretenderam acompanhar o desfile utilizaram outros meios de transporte, como a bicicleta.

A primeira parte do desfile terminou no Passeio Alegre, iniciando-se de imediato o regresso a Massarelos.

Aí, foi feita uma breve paragem, onde mais uma vez se pôde apreciar alguns dos mais belos exemplares que o Museu do Carro Eléctrico conta no seu espólio. É um facto a assinalar, pois de momento o Museu encontra-se encerrado ao público, sem data de prevista de reabertura. O carro-torre 49 esteve exposto no exterior do Museu, promovendo a venda de diversos produtos relacionados com a temática dos eléctricos.

A viagem prosseguiu até ao Infante, uma paragem já habitual nestes desfiles. Por entre várias curvas, foi possível aos viajantes apreciarem as belas vistas que as cidades do Porto e de Gaia têm para oferecer a quem passa.

No Infante, seguiu-se mais uma paragem técnica - que foi seguida com interesse por alguns participantes do desfile. No entanto, não se pense que foi um fácil para os guarda-freios da empresa, visto que este desfile constituiu um dia diferente, mas com muito trabalho acrescido.

Finalmente, o regresso a Massarelos. Para muitos, foi o fim da viagem - mas não sem antes terem a oportunidade de verem os carros eléctricos de volta ao seu pouso habitual. Um dos momentos presenciados foi o regresso do Eléctrico 500 á Remise de Massarelos, ao lado dos eléctricos que fazem serviço regular nas linhas 1, 18 e 22.

Porém, para outros viajantes, a viagem ainda continuaria a bordo do eléctrico 203, cujo percurso foi entre Massarelos, Batalha e o Carmo. Foi uma viagem especial, que contou com uma prova de vinhos a bordo, organizada pela Linha 22 - Mercearia Café. Foi a primeira vez que esta empresa se associou a este evento. Para além disso, o desfile contou com a animação proporcionada pela escola de música de Costa Cabral.

Foi um dia diferente em todos os aspectos - para quem gosta dos eléctricos, para o pessoal da STCP (afecto a estes serviços), até para os próprios carros em si. Para o ano, espera-se que haja mais - pois dias como este já são uma tradição na vida do Burgo tripeiro.

PS: Reportagem também disponível no site Terminal Intermodal, da autoria de Fábio Pires.

Desfile de Carros Eléctricos

Na tarde do dia 5 de Maio, realizou-se mais um desfile de carros eléctricos da STCP. Este evento teve um sabor especial, até porque este ano se comemoram 140 anos do primeiro carro americano a circular na cidade do Porto.

Contrariando as perspectivas mais pessimistas em termos meteorológicos, o desfile realizou-se sob um Sol radioso, com a companhia de algumas nuvens que não constituíram qualquer ameaça de mau tempo.  

A adesão do público foi bastante significativa, não faltando quem usasse a máquina fotográfica ou a câmara de vídeo para registar estes momentos únicos. Momentos que incluíram a saída de seis carros eléctricos que habitualmente integram os desfiles (a saber, o eléctrico 100, 104, 163, 274, 288 e  uma das novidades, o 373). Para além disso, o desfile também contou com o atrelado nº1 e a estrela da tarde, o carro americano nº8.

Às 15h00, os carros eléctricos já estavam estacionados em frente ao Museu do Carro Eléctrico, estando expostos aos olhos do grande público.

Aqui ia suceder-se-ia a primeira surpresa da tarde: o carro eléctrico 104, rebocando o carro americano nº8, partiu em direcção á Alfândega do Porto. A bordo vários actores desempenharam o papel de passageiros do carro Americano, numa cena passada no século XIX. 

Na chegada á Alfândega, surge então a segunda surpresa da tarde: foram aparelhados dois cavalos ao Americano, para uma recriação completa das viagens que se faziam em 1872.

Após a aparelhagem dos cavalos, iniciou-se a viagem de regresso ao Museu do Carro Eléctrico, onde os restantes carros que integravam o desfile aguardavam as estrelas da tarde – uma viagem que não foi isenta de atrasos, dado que um dos passageiros do americano (um funcionário da STCP) caiu do veículo, cujas consequências pessoais, felizmente, não foram de grande monta. 

Com a chegada destes dois veículos, iniciou-se assim o desfile, tendo o americano nº8 assumido a dianteira, com os cavalos a demonstrarem um bom comportamento face ao que lhes era exigido. 

  

O primeiro destino foi o Passeio Alegre, um dos locais mais conhecidos da marginal do Douro, e muito próximo da Foz. E aqui os “passageiros do século XIX” continuavam a apreciar o passeio, sobre o olhar atento do público, que também aproveitava mais uma vez a ocasião para apreciar as belas máquinas que saíram para a rua. 

 

E aqui iniciou-se a segunda parte da viagem, com destino ao Infante. E mais uma vez se demonstrou que poucos ficaram indiferentes perante este desfile, entre população residente e os turistas.  

No Infante, esperava-nos o Orfeão Universitário do Porto, que brindou todos os presentes com um espectáculo musical. 

Todavia, a chegada ao Infante não foi isenta de peripécias: o eléctrico 288 teve alguns problemas de aderência aos carris, enquanto o 274 ficou com uma das resistências do motor queimada. Contudo, tais problemas acabaram por ser ultrapassados sem consequências de maior. Finalmente, encetou-se a viagem de regresso ao Museu do Carro Eléctrico. E aqui neste local foi-nos revelada mais uma surpresa: uma banda de jazz a tocar a bordo da Zorra nº. 58. Uma ideia original, que mereceu a atenção de grande parte dos presentes, que apreciaram os dotes de musica enquanto saborearam vários petiscos e bebidas que foram servidos num Porto de Honra. 

E assim se concluiu mais um desfile que, se não teve opiniões consensuais; incluiu alguns momentos inéditos neste tipo de eventos - tais como o grupo de actores que recriaram um grupo de passageiros do século XIX, assim como o concerto de Jazz referido anteriormente – e traduziu-se, mais uma vez, numa oportunidade de ver relíquias de Museu a circular nas ruas da bela cidade do Porto.